本报东莞讯（通讯员   王鑫楠   田光宇   宋雅丽）12月13日，位于东莞滨海湾新区的滨海湾大桥钢梁顶推施工完成，大桥主桥合龙。

滨海湾大桥处于东莞滨海湾新区规划内湾以及滨海景观长廊的重要节点位置，上跨磨碟河入海口，是联系滨海湾新区交椅湾板块的重要通道。大桥呈东西走向，桥梁全长0.9736千米，主线双向八车道。

据介绍，滨海湾大桥全桥共计57节钢梁，采用“顶推＋滑移+吊装拼装”进行施工。其中，塔梁固结段分为5节钢梁包含38个块段，主要采用“滑移+吊装拼装”的施工工艺；东西岸各26节段，采用“顶推+吊装拼装”的施工工艺。

为保证钢箱梁施工按节点完成任务，项目部组织编制了安全专项施工方案，并邀请专家进行研讨。在钢梁顶推过程中，项目部对顶推支架进行了实时沉降观测，对钢箱梁与千斤顶上抄垫块之间的应力、千斤顶油压、钢梁姿态等进行了监控，通过各项措施确保施工安全。

12日9时58分，大桥钢梁顶推到设计位置后，项目部使用千斤顶调节边跨侧钢梁的高程、平面位置、线型等，精调边跨侧接口姿态，使其与塔梁固结段接口精准匹配，于13日凌晨通过临时码板将合龙口锁定后再进行焊接，最终顺利完成钢箱梁合龙。

又讯   12月13日9时58分，滨海湾大道沙涌1号桥通车。该桥是滨海湾大道跨越沙涌河一座重要桥梁，跨度120米，宽88米，创下国内市政钢桥最宽纪录。