6月10日上午10点左右，高悬的太阳炙烤着铜陵起伏的丘陵，我们来到G3铜陵长江公铁大桥项目二分部4号墩承台浇筑现场，眼见一片明晃晃的钢筋相互交错，混凝土层层叠起，共同密织出了一片颇为壮观的“钢筋水泥森林”。

“钢筋水泥森林”经常被用来形容一座现代化城市，这是人们基于建筑学常识而创造的一种比喻——现代建筑以钢筋为骨架，以混凝土为血肉。在亲眼见识过大型建筑的施工现场后，就会发现这个比喻极为贴切。

站在高处监控混凝土灌注的4号墩现场技术负责人崔祥告诉我们，7日晚上11点40分左右4号墩承台开始第一次浇筑，“浇筑一旦开始就不能停工。”他已经连续两天每天都在现场待到后半夜才休息一会儿。

4号墩承台是哑铃型承台，平面尺寸为88.6米×42.5米，厚达7米。通常来讲，承台浇筑都是一次完成。但是如此大体积的承台，一次浇筑会产生大量的水化热，降低混凝土的质量。

“对此，我们将承台竖向分为两层，每层高3.5米，横向分为上下游两部分，先后浇筑，再加上位于中间宽约2米的后浇段，一共是5次浇筑，这次浇筑的是下游第一节。”崔祥指着承台介绍。

顺着望去，哑铃型的承台被分成泾渭分明的两部分，位于下游的部分呈现出流动的灰色，三台泵机正源源不断地输送着混凝土，泵管如同毛笔一般在钢筋织成的画布上挥毫泼墨；位于上游部分则是凝固的灰色，钢筋在工人的手中“揠苗助长”般层层叠叠，不断长高。“分开施工还有个好处就是缩短工期，不用等到全部钢筋绑扎完成后再开始浇筑。” 崔祥笑着说。

向我介绍完基本情况之后，崔祥马不停蹄地来到承台上观察。

“振捣一定要到位！”

“注意钢筋顶端的保护套，别弄坏了！”

现场机械工作声音震耳欲聋，他不得不提高音量才能让工人听见，以至于声音有些沙哑。

下午2点50分左右，随着最后一个空隙被混凝土填满并振捣完成，耗时62小时的第一次浇筑宣布完成。本次浇筑共使用钢筋1441吨，混凝土5800方，浇筑面积约1600平方米。

“浇筑完成后，还需要进行半个月的养护工作。”崔祥短暂地松了一口气，立马又开始振奋起精神，准备着投入到下一轮的工作中。