拌和站及钢构件加工厂   

4标段首桩施工现场   胡旭   摄 

本报日照讯（通讯员   南中全   王海芳）4月16日，潍宿高铁至青岛连接线全线4个标段同一天开钻首桩。

今年是潍宿高铁至青岛连接线工程的开局之年，各标段抢抓施工建设“黄金期”积极组织大临设施建设，中铁大桥局4标项目部建设的2号混凝土拌和站及3号钢构件加工厂，于4月12日通过建设单位验收，成为全线首个通过验收的拌和站及钢构件加工厂。

2号混凝土拌和站全面应用了山东铁投工程建设管理平台及拌和站生产管理信息化系统，实现了建设、生产环节全过程管控，助力提升质量管理水平。该混凝土拌和站设置了全封闭搅拌楼，配备了智能喷淋除尘系统、龙门式洗车机、骨料清洗设备、砂石分离机、沉淀池等一系列节能环保设备设施，可有效控制噪声、扬尘、废水、废料等污染物的排放。

3号钢构件加工厂按照“工厂化、机械化、专业化、信息化”的要求建设，应用了智能视频安全预警系统、智能物料管理云平台，并通过运用物联网技术将钢筋智能设备与云平台对接，实现了钢筋配料、订单、生产、报工、发料、核销等一体化云上管理，使钢构件加工管控更高效。

新建潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线。潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-4标工程正线长约23.4千米，途经潍坊市和日照市，含特大桥8座，大桥2座，路基6段，涵洞5座，预制箱梁709片。