古道遗迹旁就是建设中的澜沧江桥工地   陈   金 摄

   我澜沧江大桥项目部设在大理州永平县一岸，桥要连接的对岸是保山市的龙阳区。
　　从项目部到工地，出门不远就要垂直跨过一条古老的石板路。
　　这条石板路已断断续续、支离破碎，不成整体。它从江边爬上来，蜿蜒走向远处的山谷。
　　路上的石板因为长年的人马踩踏，已变得光滑无棱、光可照人。这便是著名的西南丝绸之路———博南古道。据记载，“西南丝绸之路”是中国最早与外国往来的古道之一，博南古道是其中最为重要的一段，开通于汉元封六年（公元前105年），汉、晋称“滇缅永昌道”。从大理往西，经顺濞桥进入永平，经黄连铺、叫狗山、北斗铺、万松庵、天津铺、杉松哨、梅花铺、宝丰寺入永平县城，又经曲硐桃园铺、石子坡、小花桥、大花桥、博南山、杉阳街、凤鸣桥、江顶寺，过霁虹桥进入到保山境内。永平古称博南（以博南山得名），所以，这一段丝绸之路被称为“博南古道”。随着时间的推移，人们习惯上把南华经祥云、大理、永平、保山、德宏至缅甸、阿富汗等东南亚国家和地区的古道统称为“博南古道”。
　　在我们经过的“博南古道”处，有一堵残墙，墙有门，门有拱，拱上有字，正反各一条，但均已缺一个字。正面可见“觉路遥”三字，据说缺个“远”字。另一面可见“关耸峙”，前面可能缺一“雄”字。
　　据说这里就是《徐霞客游记》里记载的普济庵。这堵残墙当是当年寺庙的山门。此处地势较高，地形险要，有如咽喉。当地人称此门以东为“关内”，此门以西为“关外”。
　　在这堵残墙边，有一座新修的寺庙，叫江顶寺。我一直觉得这个寺名怪怪的。江何以有顶？如江有顶，顶上当是桥。如果寺建在江“顶”的桥上倒也说得过去，却明明是建在岸上。说是岸项寺似乎更确切。
　　从澜沧江桥工地回来，从江顶寺门口过，听到里面传来喃喃的诵经声，我们寻声往寺内走。主持热情地把我们引进寺里，并热情地给我们讲解。
　　他说，此地的寺庙建于公元前5年，历经78代方丈，鼎盛时有和尚100多人。据说抗战时还在这里举行过一声声势浩大的“抗倭法会”。“文革”时该寺被作为“四旧”拆除。1973-1976年在沈阳当工程兵的村民杨崇华，从村里将这块地买下，经有关部门批准，在战友等各方的支持下，从2003年开始重建江顶寺，并从老挝请来多尊玉佛。刻在寺里的有些对联就是他的战友写的。他本人则在昆明圆通寺剃度出家，然后主持江顶寺。取法号为释持顺。
　　说是一座寺，其实整座寺里就他一个人。他成天的生活就是念经、礼佛，再就是种菜。
　　家里虽然还有老婆、孩子，但也很少回去，这里有他的信仰。
　　沿着寺边陡峭的山路往左下行几百米就到滔滔的澜沧江边，这里1986年以前曾有一座古桥，名叫霁虹桥。据记载，霁虹桥跨度为57.3米，宽3.7米，由18根铁索链悬吊在两岸间，上铺桥板。两个桥墩上有古朴典雅的桥堡，分别名为“武侯祠”和“观音庙”。霁虹桥西岸绝壁上刻有历代文人墨客书写的“西南第一桥”、“悬崖奇渡”、“金齿咽喉”等大字。著名地理学家徐霞客也曾到过此桥。
　　霁虹桥的位置是西汉的兰津古渡。丝绸之路出现之前两世纪，从四川西昌起，经云南姚安、下关、保山，进入缅甸、印度等国的“西南丝道”就已形成，霁虹桥就是这条古驿道上的咽喉。此处古为舟筏渡口；东汉永平年初架起藤篾桥；元贞年（1295年）改架木桥，得名霁虹桥；明代成化十一年（1475年）改建铁索桥，清康熙年间重修。
　　霁虹桥在500多年的风雨中，屡次遭受灭顶之灾，伤残无数。据统计，仅截至滇缅公路通车的1938年，霁虹桥就被澜沧江卷走10余次，重建和大修达19次。
　　1986年，古桥被洪水冲毁。后又因澜沧江水电站的建设水位提高，遗址也没入水中，只能看到两端的路了。
　　我们现在在霁虹桥遗址上游100米处看到的那座悬索桥是2007年1月15日建成投入使用的，比老的霁虹桥垂直提升了140多米。
　　持顺方丈深为霁虹桥这一先民的杰作感到自豪，同时对这座古桥充满深深的眷恋，在寺内专门存有放大的该桥黑白照片。我们去后专门拿出来给我们欣赏，并给予热情介绍历史背景。还让我们拍照留念。
　　持顺方丈还喜欢书法，他让我们参观了他悬挂在禅房里的几十幅书法作品。
　　我们问他现在过得怎么样？他说，你们建桥人来了，给我们送来了水，送来了电，寺里生活非常方便。现在是寺里历史上最好的时期。我们问他为什么这么说。他说，以后在这里不会再建这么大的桥了，所以以后寺庙也不会再有这好的光景。他说，我没有别的能力报答你们建桥人，唯有虔诚祈祷，祝愿大桥人平安、吉祥、幸福！