本报综合讯（通讯员   乔珺）8月31日，随着最后一个主墩涂装施工全部完成，贵（阳）至黄（平）高速阳宝山大桥施工全部完成。

阳宝山大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县新巴镇和德新镇境内，是贵州首座六车道单跨钢桁梁悬索桥，大桥全长 1112 米，主跨 650 米，为单跨钢桁梁悬索桥，是贵黄高速公路控制性工程。

由于贵州山区交通不便、运输困难，且桥位处地势陡峭，场地狭小，贵阳侧无法设置钢桁梁拼装、起吊场地，仅能在黄平侧一侧进行拼装、起吊。为此，施工单位自主研发了全自动多功能空中旋转吊具及缆索吊集中控制系统，用不到4个月时间，完成了上构主梁吊装施工任务，并解决了悬索桥加劲主梁从一岸起吊安装的难题。