本报综合讯（通讯员   乔珺）9月4日3时，重庆郭家沱长江大桥主缆架设完成。

据悉，大桥每根主缆从北锚碇到南锚碇的通长索股为133股，每根索股由127根直径为5.45毫米的镀锌高强度钢丝组成，每根主缆共16891丝，主缆施工采用预制平行钢丝索股（PPWS）法。

由于桥位处于开阔水面，大风天气频繁，测量控制难度大，而主缆线形受热胀冷缩影响较大，其架设质量关系到主缆的受力均匀以及耐久性，且对缆索系统施工精度要求高。为此，施工团队以“BIM+智慧工地”为驱动，结合无人机、三维扫描、大数据、物联网、云平台等一系列技术，对主缆施工进行全过程的严密监测，确保大桥时刻处在良好的施工控制状态下。