本报综合讯（通讯员   边吉）近日，张皋过江通道工程初步设计获得江苏省发展和改革委员会批复。

张皋过江通道是国家发改委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020—2035）》中的公路过江通道之一，也是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案中完善过江通道建设布局、近期加快推进建设的七条过江通道之一。

项目位于长江下游澄通河段如皋沙群段，于张家港、如皋和靖江内跨越长江，上距江阴大桥约28公里，下距沪苏通长江公铁大桥约16公里，距苏通大桥约57公里。跨江段工程共设置2座航道桥，其中跨越长江如皋中汊福北水道采用1208米双塔单跨吊悬索桥；跨越长江主江福姜沙水道采用主跨2300米双塔两跨吊悬索桥。

张皋过江通道建成后，将创下世界最大跨度悬索桥、世界最高悬索桥索塔、世界最长高强度主缆、世界最大地连墙锚碇基础、世界最大连续长度钢箱梁、世界最大位移量伸缩装置六项纪录。