本报综合讯（通讯员   边吉）12月21日15时，随着最后一轮钢箱梁顶推结束，位于南京高淳的官溪河大桥主桥实现合龙，高淳区北岭路西延及跨官溪河桥梁工程东西两岸桥梁至此顺利连接。

北岭路西延及跨官溪河桥梁工程，位于高淳城区西北，东起太安路西至官溪河西岸，按一级公路标准兼城市主干路建设，全长1.52公里，桥梁全长990米，主桥上部结构采用独塔双索面斜拉桥，主跨钢箱梁则采用多点步履同步顶推工艺施工。

由于该桥跨越芜申运河三级航道（官溪河段），每天上下行通行船舶200余艘，安全风险高。为减少施工对通航行船的影响，施工单位在河道中间预留了大于30米的通航孔，通航孔两侧搭设两排临时墩，并设置防撞墩、安全引导桩及各种安全警示标识标牌，施工期间设专人在上下游及施工点引导通航，确保通航安全。