本报黑河讯（通讯员   边吉）6月10日，连接中国和俄罗斯两国边境的黑龙江大桥正式通车，与此同时，黑河公路口岸举行了开通仪式。黑龙江大桥的正式通车，以及黑河公路口岸的启用，将使我国东北地区和俄罗斯远东地区之间开辟出一条新的国际运输通道。

黑龙江大桥2016年底开工建设，2019年5月31日正式合龙，桥长1284米，是我国北方高纬度寒冷地区的第一座钢混叠合梁矮塔斜拉桥。该项目起点位于黑龙江省黑河市长发屯，终点位于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9公里，其中，中方境内长6.5公里，俄方境内长13.4公里。

中国中铁山桥参与了黑龙江大桥的建设。大桥采用Q420qFNH耐候钢（-60℃冲击韧性要求），以及高寒地区桥梁超低温焊接技术。在黑龙江大桥的建设过程中，中国中铁建设者战风雪、斗严寒，坚持高标准、严要求，在冬季零下40多度的恶劣气候环境下，迎难而上，攻克冬季焊接施工技术难题，挑战完成了艰巨任务，保障了大桥的顺利通车。