“赶紧给老曾换个住的地方吧，这呼噜声吵得大家一晚上睡不好！”曾涛是中铁大桥局G107线绕信阳新建跨铁路桥项目部的一名调度员，今年52岁，个高嗓门大，睡眠好，一挨床就鼾声如雷。

项目部住房条件有限，没单独房间给他，每天吵得周围同事有些牢骚，老曾自己心里也过意不去，思来想去，他主动申请天天上夜班，这样一来就不影响大家休息和工作了。

夜班的活儿不比白班轻松。现场施工的物资吊运与筹备大多在夜间进行，倒运物资与吊装任务多，加之夜间施工光线不好，人容易犯困，稍有不慎容易发生事故。为了确保夜间作业的良好光线，曾涛申请了一顶带头灯的特殊安全帽，在夜间遇到穿钢丝绳光线不好、倒运构建下落处不明、在旮旯空里找个工具等情况，他就成了流动的安全照明灯。

在夜间吊装作业中，曾涛要时刻瞪大眼睛，保持警觉。司机在吊装等候时看手机、作业人员没穿反光服、施工人员犯困打盹、交通要道警戒灯不亮等都逃不过他的“猫眼”，他大嗓门一喊，违规违章的人员就像老鼠见了猫，立马“听话”。

新十八大街南段贯通工程工区街钢梁施工中，有93块钢箱梁需要现场吊装，单节最大重量近60吨，主干道日夜交通量大，来往行人多，吊装任务重，安全风险高。夜间吊装施工前，曾涛便会提前拉好警戒线，设置好具备荧光功能的交通标志、安全标牌、警戒灯等，严守“十不吊”规定，确保钢箱梁安装安全顺利完成。

钢箱梁在拼装过程中，避免不了使用大锤敲打，搬运加劲板时撞击铁板，时不时会收到市民的噪音投诉。为了减小噪音，曾涛给大锤装上了“消音器”——用布料进行包裹；小构件用筐与小推车搬运，避免撞击；对位调节，以千斤顶配合手动葫芦为主，减少大锤使用的频次。经过他的多方改进，现场施工终于可以“不扰民”地推进了。

 自从曾涛成了“夜猫子”，夜间施工的安全大家都放心了，白天他休息睡觉照样是鼾声如雷，对大家的影响也不大了。有几次午间休息，大家并没有听到他的鼾声，推门一看，原来人不在床上，想来他应该是去了工地。在午间，项目部时不时也有一些吊装作业，虽然曾涛白天不用上班了，但有些活儿他还是不放心，睡得也不踏实，所以他会趁着大家午休的时候，到现场看一看，确保施工现场安全无“真空”，等到项目部工作人员再到现场，他就又回屋去“鼾”畅淋漓地补觉了。