东营黄河公铁大桥开始主塔施工
来源： 作者：通讯员 甘锋 余巧
本报东营讯（通讯员 甘锋 余巧）4月14日2时，随着568号主塔墩连梁与下塔柱第一节同步浇筑完成，新建天津至潍坊高速铁路重点控制性工程东营黄河公铁大桥迈入主塔施工阶段。
东营黄河公铁大桥采取“公路在上、铁路在下”的公铁联建模式，全长2230.4米，主跨600米，采用双塔五跨式双索面钢桁梁斜拉桥结构跨越黄河，目前是黄河上最大跨度钢桁梁斜拉桥。大桥568、569号两个H形主塔塔高203.6米，由下塔柱、中塔柱、上塔柱、支承刚架、上横梁5部分组成。在主塔36个节段施工过程中，除了下塔柱前4个节段采用翻模法施工，其余节段均以液压爬模法实现节节攀升，预计2025年5月实现主塔封顶。
津潍高铁是“八纵八横”高铁骨架的重要组成部分，也是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分。