星期五   2012年01月13日 桥梁数字报 综合新闻
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“踏地气”的管师傅

来源:    作者:高武

  管师傅已经过世多年了,但他“踏地气”的故事,我始终没有忘记。
管师傅大名管兆春,江苏吴江人,1969年3月在南京参加大桥建设,职务是一名水手。
认识管师傅, 是1977年5月,在九江长江大桥工地。那天,作为“大桥21号轮”一名水手的我,在临开船时,看到年过四十、胖墩墩、操着满口吴侬软语的管师傅。他边上船边打招呼:“胡老大(对船长的昵称)。麻烦侬把我摆到前定位上。‘吓吓侬’(谢谢你)啦!”引起我好奇的不仅是他软绵绵的语调,还有他右手提着装有黄土的那个布包。
管师傅对我说:“这是阿拉踏地气用的。侬晓得不啦,金、木、水、火、土五行中土为中央,阴阳平衡。土代表信,就是诚实温厚诚恳之意,更是地气,这包黄土就是阿拉的地气。小高,人想阴阳平衡,不能离开土,离开地气啦……”接下来,他那段五行带四象,四象连八卦,八卦生乾坤的话语,让那时刚刚二十出头的我懵懵懂懂。直到四十岁以后,我才从《易经》中知晓了大概。
管师傅讲的前定位,是一艘距大桥11号墩上游三百多米的400吨铁驳。铁驳艏部的导缆钳有四根伸到江中、40多毫米粗的锚绳,系在河床底15吨的水泥锚上。锚绳经过甲板上的四台卷扬机和八组50吨的多轮滑车后,从艉部穿出拽住巨大桥墩两边的导向船,主要作用是保证导向船不受水位和水流变化而移位,保持水下施工基础的精确度。
为了把管师傅的“踏地气”弄个明白,我还专门上了前定位。不大的船棚(船员的住室)收拾得很整洁。在小小的客厅通向厨房门的旁边,有一个用100毫米见方的木条围起来的,长800、宽400毫米的小池子,里面松松地铺满了黄土。
前定位很寂寞,又在江中心,甲板被卷扬机和滑车占满了,连散步走动的地方都不多,就连练“拖把操”的场地也只剩下船棚这么点地方。
“人要活动呀。天天吃了饭没事干,是很容易患病的。像我们常年不在岸上,关节更容易得病的。”管师傅继续说道。“人是天地之间的灵物,不沾地气就不灵喽。前定位平常船靠的少,我只能在买菜的时候,捎带些黄土,让自己多沾点地气。”
管师傅告诉我,这些黄土都是从曹家山菜场旁边的小山坡上弄的,那里的黄土没被人动用过。他说,江边的泥土不行,被水冲洗过,没有了地气。就是从曹家山弄回来的黄土也不能用太长时间,要经常换换,才能有地气。至于怎样踏地气,管师傅还做了示范:只见他脱下鞋子,光着脚在松软的黄土上轻轻地挪动,直到把小池子里的黄土全部踩实。他说,天冷的时候,要穿袜子,不然凉脚。但不能穿鞋,隔着鞋就感受不上地气了。
回到21号轮上,胡船长告诉我,这是老辈驾船人留下的风俗,年岁大一点的船员都还有这种习惯。怪不得船上的师傅们总把上岸走走叫做“踏踏地气去”。